В своем телеграм-канале руководитель Автотранспортного предприятия рассказал, что АТП, как и другие перевозчики давно столкнулись с проблемой нехватки кондукторов, которая еще более обострилась в период пандемии.
В период пандемии не каждый кондуктор готов работать всю смену в маске, обрабатывать дезинфицирующими средствами салон по несколько раз в день за столь скромную заработную плату, - объясняет остроту вопроса Пырлог
Для того, чтобы снизить остроту этой проблемы на АТП планируют протестировать бескондукторную систему оплаты проезда — аналогичную той, что действует в магазинах, когда покупатель прикладывает свою карту для оплаты покупки.
Осознавая, что эту проблему в скором времени не решить, мы планируем в 2022 году провести тестирование бескондукторной системы оплаты проезда на одном из маршрутов. Это будет маршрут с самым низким пассажиропотоком в нашем предприятии во избежание очереди при оплате проезда, и скорее всего, обкатывать начнём с выходных дней, когда пассажиропоток значительно ниже будних. Для этого необходимо провести серьёзную работу по ужесточению законодательства за безбилетный проезд граждан, опробовать систему подсчета пассажиров, организовать уборку и дезинфекцию салонов взамен кондуктора. Как только поймём, что все вопросы решены, приступим к тестированию! - написал директор АТП
