Как сообщили Народному фронту жители Вятских Полян, с прошлой недели света нет на девяти улицах города – Ленина, Тойменка, Гагарина, Кооперативной, Краснознамённой, Крупской, Школьной, Урицкого и Первомайской, где проживают тысячи человек.
Местные жители рассказывают, что после 17.00 идут с работы в кромешной темноте. Выручают яркие вывески и свет из окон многоквартирных домов. Но не всегда. На днях вблизи дома №145 по улице Ленина едва не пострадала женщина. Она не увидела торчащую арматуру и запнулась.
Из-за отсутствия уличного освещения опасной становится ситуация на дороге. Пешеходы рискуют оказаться под колёсами машин. Ведь разглядеть людей, переходящих проезжую часть, можно с большим трудом. Из-за этого родители встречают детей из школы, спортивных секций и кружков.
Ни погулять в городском парке, ни в сквере Шпагина. Нет света даже на спортивном стадионе. Люди неоднократно обращались к муниципальному подрядчику и в администрацию города. По их словам, принимающий заявки диспетчер сообщила, что звонков «миллион». На место сразу не выезжают, так как заявки копят. После всё комплектуют и передают бригаде.
Однако жителей не устраивает такой подход к работе, так как город в темноте почти неделю. Люди обратились за помощью в Народный фронт.
Правда, сами чиновники, к которым общественники обратились за разъяснениями, считают ситуацию абсолютно нормальной и факта собственного бездействия не признают:
Минимальное время между подачей оперативной заявки и началом работ составляет 1 неделю. Так, например, при поступлении заявки администрации в понедельник, «Кировэнерго» подает оперативную заявку в «Коммунэнерго» на выполнение работ только на понедельник следующей недели. Таким образом, задержки выполнения работ по устранению неисправностей в сетях уличного освещения относятся к процедурным и, как правило, не зависят от действий администрации и «Кировэнерго», а также не вызваны их бездействием, - сообщили в местной администрации.
Таким образом, причиной сложившейся ситуации стала банальная бюрократия.
Регламенты не являются священной коровой, которой нельзя трогать. В данном случае речь идет о нарушении прав жителей целого города, а также о нарушении требований безопасности дорожного движения. Если действующие регламенты работы создают опасные ситуации, значит, эти регламенты нужно менять. Чтобы помочь ответственным лицам в этой работе, мы направим обращение в надзорные органы, - рассказал эксперт Народного фронта Александр Чулков.
