Проблема касается в основном тех, кто работает на личных автомобилях — таких в отрасли более 700 тысяч. Около 79% этих машин не соответствуют новым требованиям. Большинство водителей используют такси как подработку и не смогут позволить себе покупку нового соответствующего требованиям автомобиля из-за высокой стоимости и недоступности льготных кредитных программ.
Требования закона становятся обязательными с марта 2026 года. Отсутствие гибкого переходного периода может привести к резкому сокращению числа водителей, что неизбежно скажется на пассажирах — уменьшится доступность услуг, особенно в малых городах, и вырастет стоимость поездок. Эксперты уже прогнозируют рост тарифов на 20-30% в крупных городах в 2026-2027 годах.
