Суть системы заключается в объединении всех элементов управления дорожным движением в единую цифровую сеть. В неё входят контроллеры, детекторы транспорта, видеокамеры и даже метеостанции. Главная задача — оперативно реагировать на ситуацию на дорогах. На сегодняшний день к ИТС уже подключено 163 светофорных объекта, которые теперь могут работать как в автоматическом режиме, так и под ручным управлением диспетчеров.
Особое внимание городские власти уделяют борьбе с пробками в часы пик.
- Необходимо сосредоточиться на наиболее загруженных магистральных улицах, таких, как Воровского, Ленина, Московская, Владимирская, — отметила глава города Елена Ковалева.
В качестве примера она привела сложный перекресток проспекта Строителей и улицы Московской, где требуется оптимизировать работу светофоров для улучшения движения общественного транспорта. Специалисты Центра дорожного движения в течение месяца должны представить оптимальный вариант регулирования для этого участка.
План развития ИТС рассчитан до 2030 года. В ближайшие два года, в 2026-2027, в городе модернизируют и подключат к системе ещё 11 светофоров. Эти шаги направлены на постепенное и планомерное повышение комфорта и безопасности для всех кировчан, кто ежедневно пользуется городскими дорогами.
