С апреля по сентябрь 2026 года на Горьковской железной дороге в рамках путеремонтной кампании обновили почти 190 километров железнодорожного полотна.
Специалисты уложили 190 км бесстыкового («бархатного») пути и заменили 88 стрелочных переводов. Наиболее масштабные работы сейчас ведутся на перегонах в Нижегородской (Перевозская – Смагино), Кировской (Стрижи – Лянгасово) областях и Удмуртии (Армязь – Шолья).
В ГЖД отмечают, что модернизация инфраструктуры позволяет повысить безопасность движения, увеличить скорость поездов и сделать их ход более плавным и тихим.
