Услышать простое человеческое «спасибо» — для любого человека, спасающего жизни, это порой значит намного больше, чем официальные церемонии чествования и знаки отличия. В этот момент тот, кому адресована искренняя благодарность, испытывает непередаваемые эмоции, которые трудно уместить в узкие рамки слов — это чувство живёт на языке более духовном, тонком и неосязаемом. Ведь подлинная ценность работы измеряется не грамотами, а спасёнными судьбами.
Ярослав Иванович Тарасов подтверждает эти слова своими действиями и желанием помогать людям. Ко Дню сотрудников органов внутренних дел Российской Федерации начальник отдела применения и эксплуатации беспилотных аппаратов Центра информационных технологий, связи и защиты информации УМВД России по Кировской области, подполковник полиции Ярослав Тарасов рассказал о своём пути в органах и о том, как беспилотники иногда становятся единственным шансом человека на спасение.
Путь в органы и рождение отдела
Путь Ярослава Тарасова в органы внутренних дел сложился вовсе не по семейной традиции — родственников в полиции у него никогда не было.
«Получилось как-то, наверное, спонтанно: пришёл, втянулся», — вспоминает он.
Начинал он с подразделения участковых уполномоченных милиции — ещё тогда милиции — и прошёл путь от рядового до подполковника, успев поработать и в уголовном розыске, и в подразделениях по борьбе с незаконным оборотом наркотиков. А с 2022 года он возглавил отдел по применению беспилотных аппаратов — направление, которое в тот момент было для региона совершенно новым.
История отдела началась с решения руководства МВД: в 2022 году было принято решение о создании подразделений применения и эксплуатации робототехнических комплексов и беспилотных воздушных судов во всех регионах Российской Федерации.
«Основными задачами являются: охрана общественного порядка и общественной безопасности, поиск без вести пропавших людей, особенно в природной среде, оказание содействия специализированным подразделениям МВД, а также выявление и раскрытие преступлений и административных правонарушений», — перечисляет руководитель.
«Должно быть желание работать»: как попасть в отдел и чему учат операторов
Попасть в отдел непросто. Нужно действительно гореть этим делом, иметь терпение, смекалку и предельную усидчивость, внимательность.
«Как минимум должно быть желание работать. Во-первых, человек должен любить своё дело, любить свою работу. Если он относится к ней хорошо и отдаётся с полной отдачей, то и она ему будет приносить удовольствие. Второе обязательное условие — техническое образование. Ну и, конечно, специализированное обучение: изначально сотрудник направляется в учебное заведение МВД России, где проходит первоначальный курс подготовки на оператора беспилотных аппаратов мультироторного типа, а затем дополнительно обучается на каждый тип беспилотника отдельно, — поясняет Ярослав.
Сам Ярослав Тарасов прошёл через это обучение в числе первых. Когда в каждом регионе назначили по одному человеку, их собрали в большую группу и отправили учиться в Министерство обороны.
«Там были просто рассказаны основы воздушного законодательства, основы строения беспилотника. А ведь полицейская специфика — это не просто куда-то прилететь, обнаружить ориентир и вернуться обратно. Это умение грамотно задокументировать увиденное, отработать. И вот это как раз не было понятно никому. Нам было не то, что тяжело — было непонятно».
Настоящее понимание пришло позже, с опытом.
«Нет сотрудников, нет ветеранов, которые уже действительно прошли через это. Ты встал первым на этом пути, и ты должен сам догадаться, сам где-то прочитать, сам где-то понять и полностью наработать опыт с нуля», — вспоминает он.
Самым лучшим обучением в жизни Ярослав называет курс на заводе-изготовителе беспилотников. Для него этот опыт стал самым трудным и одновременно самым ценным.
«Именно это обучение дало мне шаг к развитию и пониманию вообще, что, куда и почему. В голове был выстроен определённый порядок: как это всё надо делать, что это законы физики, а не магия»
«Ещё несколько часов — и человек погиб бы»: истории спасения
Особое место в его рассказе занимают истории спасения. Один из самых ярких эпизодов — поиск четверых несовершеннолетних детей в возрасте 9–10 лет. Они ушли гулять в районе реки Вятки в пригороде Кирова, забрели в болотистую местность и не могли выбраться самостоятельно.
«Уже наступал вечер, темнело. Мы подняли в воздух беспилотное воздушное судно с соблюдением всех норм воздушного законодательства. После чего в течении 10 минут дети были обнаружены, был проложен грамотный маршрут, вызваны спасатели, которые с помощью плавсредств добрались до них и благополучно вернули детишек домой», — рассказывает руководитель.
Летом 2024 годы был случай с медведем. Женщина ушла в лес за грибами в районе деревни Головизнино Октябрьского района Кирова и потерялась. К вечеру беспилотник с тепловизионной камерой обнаружил тепловую сигнатуру, напоминающую человека, на удалении полутора-двух километров.
«Женщина, как она потом объяснила, услышала дрон, увидела его и начала махать нам рукой — мы сразу поняли, что это действительно она».
Но именно в этот момент на расстоянии двухсот метров от нее был замечен медведь, который двигался как раз в её сторону.
«Было принято решение поднять второй дрон. Он кружил над медведем и отгонял его, плюс спасатели, прибывшие на место, использовали громкоговорящие устройства, чтобы отпугнуть зверя. Женщину благополучно эвакуировали, и она вернулась домой живой и невредимой».
Ещё одна история — с пенсионером, который тоже ушёл за грибами и попал в болото в Слободском районе.
«Когда его оттуда доставали, ребята совместно с поисково-спасательным отрядом „Лиза Алерт“ проводили эвакуацию — шли по пояс в болоте, прямо по пояс в воде», — говорит Тарасов.
Нашли его очень быстро, но сложность была в том, что к нему было невозможно подойти, и у всех возникал вопрос: «Как он сам туда вообще залез?»
«С беспилотника проложили более грамотный маршрут, и поисково-спасательный отряд совместно с нами, с нашими корректировками, дошёл до него и благополучно вывел его из леса», — подчёркивает он.
«Статистика растёт в десятки раз»: масштаб работы и техника на вооружении
Случаев было много — спасали и детей, и пенсионеров, и взрослых. Статистика ежегодно растёт. Если в начале работы находили одного, два, три, пять человек за период, потому что не было ни техники, ни опыта, то сейчас отдел выезжает практически на все заявки по без вести пропавшим, особенно в весенне-летне-осенний период.
«Нас постоянно привлекают все территориальные органы внутренних дел Кировской области — независимо от того, Киров это или Вятские поляны. Выезжаем по всей области, стараемся успевать везде. Техника наша совершенствуется, мы сами совершенствуемся, у нас есть определённый наработанный опыт, разрабатываются свои алгоритмы поиска. И статистика по сравнению с 2022 годом увеличивается прямо в десятки раз».
Только за этот сезон живыми найдено более 40 человек, причём около восьми из них находились в крайне тяжёлом состоянии. «Если бы не беспилотник, люди, наверное, погибли бы». Техника, числящаяся в отделе, позволяет решать самые разные задачи. Мультироторный тип — квадрокоптер — работает на небольших расстояниях и используется там, где тяжело пройти, где тяжело добраться, где невозможно добраться.
«Один оператор беспилотника за час-два может исследовать местность, которую люди цепочкой будут обходить два дня», — поясняет Тарасов.
На борту беспилотников установлена фотовидеоаппаратура, оптические камеры с приближением, ночные и тепловизионные камеры, которые получают тепловые сигнатуры и позволяют определить человека. Самолётный тип летает достаточно далеко — до 100 км, находится в воздухе до 6 часов и даже с высоты тысячи-двух тысяч метров способен разглядывать и искать, выполняя поставленную задачу. Управляет таким аппаратом полноценная наземная станция — экипаж из двух человек.
«Один оператор, или внешний пилот, полностью управляет телеметрией, направлением, курсом самолёта, следит за всеми его исправностями. Не дай бог случится какая-то внештатная ситуация — он сразу же должен принять меры, чтобы из неё выйти. А второй оператор уже непосредственно работает с целевой нагрузкой: управляет камерой, полностью всё исследует», — рассказывает руководитель.
Самолетный тип может летать в автоматическом режиме, но, как правило, операторы работают вручную.
«Нет такого, что оператор нажал кнопку и ушёл. Мы всегда работаем „ручками“, потому что только человек способен грамотно управлять ситуацией. Несмотря на высокое развитие технологий в наше время. Безусловно, это тяжелая работа. Надо иметь выдержку, терпение, быть очень сосредоточенным и, самое главное, знающим и понимающим», — подчёркивает он.
«Я не постесняюсь сказать: мы лучшие в России»: будущее отдела и главная награда
О будущем отдела Тарасов говорит с уверенностью: техника постоянно обновляется и совершенствуется, а подразделение, пускай и молодое, уже успело занять твёрдую точку в системе МВД.
«С каждым годом подразделение будет развиваться и совершенствоваться. Я не постесняюсь сказать: на протяжении четырех лет мы являемся лучшими среди других отделов в Российской Федерации именно по беспилотникам. Мы подтверждаем это по статистической отчётности».
Найти потерявшегося человека для Ярослава — это ни с чем не сравнимое чувство.
«Это ощущение, что ты сделал свою работу грамотно, выполнил её на все сто процентов. Слова благодарности — обычно просто „спасибо“ — доставляют непередаваемые ощущения. Это, наверное, как у врача, который успешно провёл операцию и спас человека. Особенно когда понимаешь, что человек был в критическом состоянии: не мог говорить, был обезвожен, не мог двигаться, и ещё несколько часов промедления могли привести его к гибели», — признаётся он.
Ярослав никогда не жалел о выбранном пути.
«Конечно, дни бывают разные, но я стараюсь быть оптимистом», - с улыбкой говорит Ярослав.
Молодым людям, которые задумываются о профессии, он советует прислушиваться к себе. Профессию, по его словам, нужно выбирать от сердца:
«Куда душа лежит. А из-под палки кто хочет работать? Человек должен понимать, что он делает, быть мастером своего дела и любить это. По-другому никак».
Любовь к делу, помноженная на опыт, ответственность и человеческое участие, — и делает работу отдела тем, чем она является: не просто службой, а единственным шансом для многих людей вернуться домой. И простое «спасибо» здесь действительно весит больше любых наград.
