По информации Кировского отделения ГЖД, за 2022 год уровень травматизма пешеходов на железной дороге увеличился. За 2021 год число травмировавшихся граждан составило 14 человек, 10 из которых - смертельные случаи. За аналогичный же период 2022 года на железной дороге в области пострадало 16 человек, 7 из которых погибли.
Основными причинами несчастных случаев являются хождение пешеходов перед движущимися составами, травмирование электрическим током и нахождение на пешеходных настилах во время движения поезда.
В качестве одной из мер профилактики травматизма на железной дороге периодически проходя рейды с работниками путей и транспортной полицией. С потенциальными нарушителями проводят профилактические беседы, а также составляются административные протоколы.
Помимо этого ведется строительство и ремонт пешеходных мостов и настилов, производится установка предупреждающих плакатов и знаков безопасности.
Напомним, по статистике, предоставленной Кировским отделением ГЖД, самыми распространенными нарушениями являются проезд красного сигнала светофора, выезд на встречную полосу движения в зоне переезда и обгон. Всего в 2022 году был зафиксирован 41 случай нарушения правил пересечения железнодорожных переездов.
В ГЖД напомнили, что железнодорожный переезд - это объект повышенной опасности. В середине января в Верхнекамском районе «Лада Калина» столкнулась с локомотивом. По предварительным данным ГИБДД, водитель «Лады Калины» выехал на железнодорожный переезд и столкнулся с локомотивом. В результате происшествия пассажира легкового автомобиля погибла, водитель и еще два пассажира получили травмы.
