Сегодня центральная лаборатория, входящая в структуру АО «Вятавтодор», продолжает укреплять свои позиции как лидер в области лабораторного контроля качества дорожного строительства благодаря существенному обновлению материально-технической базы и совершенствованию рабочих процессов.
В 2025 году лаборатория получила новый асфальтоанализатор Infratest для автоматизированного определения количества битумного вяжущего в асфальтобетонной смеси методом экстрагирования. Теперь анализ занимает всего 40 минут вместо длительного процесса выжигания в муфельной печи, при этом сохраняется высокая точность результатов.
Также в начале 2025 года введён в эксплуатацию комплекс для определения стойкости к колееобразованию. Он включает вальцовый уплотнитель для изготовления плит‑образцов и прибор с двумя нагруженными колёсами для параллельных испытаний. Каждое колесо выполняет 10000 циклов нагружения (или 20000 прокаток по плите), а глубина колеи фиксируется автоматически – это существенно повышает достоверность данных.
С осени 2025 года внедряется Лабораторная информационная менеджмент-система (ЛИМС), прошедшая этап тестовой эксплуатации. Программное обеспечение автоматизирует расчёты и формирование отчётных документов, упорядочивает документооборот и минимизирует влияние человеческого фактора.
Кроме того, лаборатория получила новый служебный автомобиль «Соболь НН» с грузовым отсеком, переоборудованным под её нужды силами сотрудников АО «Вятавтодор» без привлечения сторонних специалистов.
В начале 2026 года лаборатория оснастилась прибором микро‑Деваль для контроля истираемости щебня – обязательного показателя по ГОСТу.
Параллельно ведётся системная работа по повышению квалификации персонала. Программы обучения охватывают сотрудников центральной лаборатории и районных филиалов, включают теоретическую и практическую подготовку и особенно активно реализуются в зимний период.
Комплексное обновление материально‑технической базы, внедрение цифровых решений и повышение квалификации персонала позволяют АО «Вятавтодор» поддерживать высокий стандарт качества дорожного строительства, продолжая традиции, заложенные 55 лет назад в Кировской области.
________
Infratest - Инфратест
