Сооружение длиной 52 метра входит в трассу Киров – Малмыж – Вятские Поляны. Сейчас специалисты усиливают несущие конструкции, бетонируют опоры и поднимают пролёты.
Последний капремонт проводили в 1984 году, но за это время появились трещины в балках и нарушилась гидроизоляция. Проект включает не только укрепление конструкций, но и монтаж системы очистки ливневых стоков, а также восстановление откосов и насыпи.
Дорога связывает регион с Татарстаном и Марий Эл. Завершить работы планируют до конца ноября.
