После сорвавшегося аукциона по закупке автобусов МАЗ для кировского АТП, его руководство решило расширить критерии для поставщиков. В частности, компания обратила внимание на автобусы повышенной вместимости, работающие на газомоторном топливе, сообщает «Эхо Москвы в Кирове».
– Мы хотим попасть под субсидирование, – отметил руководитель АТП Сергей Волков, – из-за чего и выбрали автобусы большой вместимости на газомоторном топливе. На сегодняшний день действуют программы по субсидированию, где порядка двух миллионов субсидия на приобретение автобуса. И каждый автобус в этом случае будет обходиться нам порядка семи миллионов рублей.
При этом, отмечается, что под данные критерии не подходят белорусские «МАЗы».
Напомним, Федеральная антимонопольная служба отменила аукцион на поставку 30 низкопольных МАЗов, обосновав решение тем, что лот госзакупки был сформирован под конкретного поставщика. Новый аукцион состоится в конце ноября. До этого администрация Кирова напрямую обсуждала с руководством завода МАЗ возможность покупки их автобусов.
