Напомним, депутатам предлагается проголосовать за передачу полномочий по распределению маршрутов в городе Кирове с муниципального уровня на региональный.
“Источник Онлайн” обратился за комментарием к одному из членов фракции “ЕР” в областном парламенте.
- Транспортную реформу протащат, вот увидите, - утверждает депутат, пожелавший остаться анонимным. - Действительно, проводилась индивидуальная точечная работа с каждым членом фракции, как это бывает почти всегда. Да, есть некоторые члены фракции, которые в кулуарах отказались проголосовать за транспортную реформу, еще пара человек не обозначили свою позицию. Но во фракции “ЕР” - 36 депутатов. Посчитайте сами: даже если все оппозиционные депутаты проголосуют против, плюс воздержатся несколько единороссов - большинство все равно проголосует “за”. А интригу в этом вопросе видит только тот, кто привык играть по своим правилам и, наверное, видеть интригу во всем. Это чисто внутриэлитная игра.
Читайте также:
Константин Ситчихин раскритиковал решение отобрать транспорт у муниципалитета
В Кировской области износ парка автобусов составляет почти 90%. Что должна исправить транспортная реформа?
«Нам пытаются подать блюдо с хорошим соусом, но тухлым мясом внутри»
В Совете Федерации отреагировали на нежелание депутатов от «Единой России» голосовать за транспортную реформу в Кирове
«Документ совершенно не проработан». Лидер кировских коммунистов против транспортной реформы
